98 - Campeonato Brasileiro - Graduados A

Campeonato Brasileiro - Fortaleza/CE

                 No meu segundo ano na Graduados minha confiança havia aumentado. Fiz parceria com a Araça preparações da cidade de Sao Paulo, os quais me forneciam os motores. Deram uma excelente assistência e um ótimo equipamento. Pretendia participar do meu primeiro Campeonato Brasileiro de Kart, que aconteceria na cidade de Fortaleza / CE. Em conversa com meu pai, decidimos que disputaria na categoria Graduados A, a Top do kartismo brasileiro. Era muito pouco tempo de kartismo, mas com meu desempenho nas pistas e meus títulos poderia disputar. Entao pensamos, um bom resultado seria muito importante para minha carreira.

Campeonato Sul-Matogrossense

                 Comecei minha preparação para o Brasileiro, através do Campeonato Sul-Matogrossense e do Campeonato Paulista. Na 3ª etapa do Sul-Matogrossense conquistei a vitória, fiquei mais motivado, minha familia estava me apoiando muito, percebia que minha carreira estava cada vez mais profissional. Treinava todos finais de semana e algumas vezes pela tarde durante a semana, o ritmo era intenso, a preparação física muito pesada, tambem havia suporte de um psicólogo, com tecnicas de concentração e memorizaçao. Tudo foi extremamente importante para o meu desempenho nas pistas.

3ª etapa - Campo Grande / MS



                  No Campeonato Paulista o nível técnico era muito alto na categoria Graduados A, estava muito dificil acompanhar o ritmo. Disputei 2 etapas antes do Campeonato Brasileiro, ficando em 7º e 8º. Não desanimei, pois sabia que nao seria nada facíl.

3ª bateria - Brasileiro Fortaleza/CE

                     Fui para Fortaleza/CE duas semanas antes do Campeonato começar, para uma adaptação ao clima e uma preparação fisica. O calor do nordeste é muito forte e o desgaste físico seria muito grande. Minha equipe era formada pela Araça ( motores) e o Claudinho que fazia a preparaçao do chassis. Comprei um kart novo, mas era um unico chassis, em termos de Brasileiro as equipes de ponta contam com no minimo 3, estava com 2 motores e um de reserva, as equipes de ponta tem no minimo 5. Mesmo nao tendo a quantidade ideal, sabia que meu equipamento era competitivo. Na minha categoria haviam um total de 25 pilotos, me classifiquei na 19ª posicão. O Campeonato funciona assim: sao 4 baterias, descartando uma, larga a primeira pela classificaçao e as outras conforme a chegada.

                    Na 1ª bateria mantive um ritmo bom, terminando em 10º, depois da bateria fiquei muito feliz, meu pai e minha equipe estavam impressionados. Para a 2ª bateria mantive a mesma estratégia, com um ritmo forte conseguia ser rapido e fazer ultrapassagens seguras, terminei em 3º lugar, um excelente resultado, caminhava para um possivel pódio. Fui então para a 3ª bateria, estava bastante nervoso, largando em 3º lugar no meu primeiro Campeonato Brasileiro na categoria Top do Kartismo. Larguei bem, estava mantendo o ritmo dos lideres, os 5 primeiros se distanciaram, quando estava em 3º os 2 primeiros se tocaram e assumi a liderança, foi algo impressionante para mim, fiquei muito calmo, me mantive constante, liderei metade da corrida, quando o 2º encostou, travei um bom duelo com ele, mas ele estava mais rapido, consegui por duas vezes dar o que falamos de "X", acabei terminando na 2ª colocação, mesmo assim era um excelente resultado. Estava sentindo algo que nunca havia sentido, uma felicidade e uma realização muito grande, entao fui conferir o peso do meu kart, quando subi na balança faltou 300 gramas, fui desclassificado, nao acreditei, fiquei arrazado, toda aquela felicidade foi embora, chorei muito, fomos conferir o porque, meu mecanico trocou de motor, e nao acrescentou o peso, pois era um pouco mais leve. O campeonato havia terminado para mim, fui pra a 4ª bateria largando em ultimo, sem mais esperanças, até que estava me recuperando, mas meu motor quebrou. No geral terminei na 12ª pocisao do Campeoanto.

                 Fui eleito pela imprensa nacional como a revelação do Campeonato, para eles o meu desempenho foi algo extraordinario, aos poucos percebia o quanto eu fui bem, o quanto meu desempenho foi importante. Em Campo Grande continuei o Campeoanto Estadual, com resultados regulares terminei em 3º no Campeonato. Decidi junto com meu pai, que deixaria o kartismo, os custos estavam pesando muito para a familia, terminava ali minha carreira no kartismo, mas o automobilismo ainda era minha paixao, meu sonho, algo muito forte em mim.





97 - O Primeiro Título

                  O ano de 97 começou com minha mudança de categoria. Ingressava na categoria Graduados, onde estavam os principais pilotos do kart. A minha experiencia era muito pouca para estar competindo de igual para igual com eles, mas como tudo na vida é preciso superação. Havia um outro detalhe, meu companheiro de equipe era o filho do chefe da equipe, e tri-campeao estadual, um amigo e quem tinha me ensinado muitas coisas na pista. Mas chegou a hora daquela velha disputa entre professor e aluno. Sabia que minhas condições eram muito inferiores que a dele, mas eu estava muito rapido nos treinos da 1ª etapa e podia surpreender. Fiz um treino classificatorio confiante e consegui a pole - position, ninguem acreditou, aquele menino com apenas 1 ano de kart estava desbancando o melhor piloto do estado do momento. Mas como dizem a alegria de pobre dura pouco, logo meu pai percebeu que a equipe nao ia me querer na frente, e faria, de tudo para o outro piloto.

                 Na corrida prevaleceu a experiencia, o ritmo dele era mais forte, nao acompanhei e terminei em 2º lugar. Começava ali a fazer meu nome, e a definir uma das minhas principais caracteristicas, a de conseguir uma rapida adaptação aos equipamentos.

                 Meus recursos financeiros eram poucos, meu pai buscava em empresas de amigos patrocinio para minha carreia, começava a aprender como era dificil. Mesmo ja tendo vitorias e titulos era muito dificil, mesmo dando um bom retorno de midia, as empresas nao tinham interesse. Em meio as dificuldades, fui disputar o Campeoanto Paulista, na categoria Novatos, celeiro dos melhores pilotos do Brasil. Ali vi o que era realmente o kartismo, quase 30 karts na minha categoria, a diferença de tempo era minima, a pista era tao emborrachada que se podia fazer uma bola de futebol somente em uma curva, a tocada era muito diferente, o nivel tecnico era muito alto. Durmia no caminhao da equipe, ajudava em tudo, nao tinha luxo, estava somente voltado para a competiçao. No treino classificátorio fiz o 7º tempo, um resultado muito alem do esperado. Para a corrida estava muito nervoso, nunca havia disputado com tantos karts, mas depois da largada a adrenalina baixou, e consegui manter um bom ritmo, fazer boas disputas e terminar em 5º lugar, fiquei muito satisfeito, minha familia se sentiu muito orgulhosa, minha equipe ficou muito contente.

               Continuei o ano, comecei a disputar o Campeonato Interestadual de Kart MS/MT , as corridas seriam em conjunto com o Estadual MS em Campo Grande e o Estadual MT em cuiaba, foi um Campeonato em que mantive regular, estava sempre entre os 3 primeiros, nao obtive nenhuma vitoria, mas conquistei o Título, o primeiro da minha carreira, fiquei muito feliz, as disputas em Cuiaba foram muito dificeis, o calor la era infernal.

              O ano terminou, aprendi muita coisa, disputei corridas com grandes campeões, a dificuldade financeira era um grande obstáculo, estava sem equipe, não haviam bons mecanicos disponiveis, o proximo ano seria mais dificil ainda, mas estava com fé que as coisas iriam melhorar.

Inicio no Automobilismo

Ola meus amigos, estou dando inico ao meu blog, para quem nao me conhece ainda meu nome é Rafael Motta, sou natural de Campo Grande, capital de Mato Grosso do Sul, nasci no dia 28 de setembro de 1982, cresci em uma excelente familia, onde meu pai George e minha mae Maria Dolores me educaram e me deram muito amor e carinho, tive a oportunidade de estudar nas melhores escolas da minha cidade, pratiquei muitos esportes : karate, capoeira, nataçao, handebol e futebol, mas foi no automobilismo que me apaixonei e percebi que possuia um talento. Comecei com uma brincadeira de amigos, no kart indoor do Shoping Campo Grande no verao de 96, meus amigos ficaram surpresos, eu tambem fiquei, pois nunca havia andado em um kart e pilotei um com certa facilidade e venci a bateria. Voltei no outro dia e no outro, foi minha mesada toda naquela semana, chamei meu pai para ir assitir, ele se impressionou tambem, depois de 2 semanas, após o almoço, meu pai me chamou para sair com ele, fomos em uma oficina de um amigo dele, o Sandro Moura, ele era envolvido com o automobilismo, la vi um Formula Super V, uns carros de arrancada e um kart mini 88 com motor v4, meu pai conversou com ele falou que eu estava pilotando no kart indoor e que estava me saindo bem, entao ele falou para eu sentar no kart, estava todo bobo, quando meu pai falou, é seu, chorei de felicidade, comecei os treinos no kartodromo, andava muito, o kart tem muita velocidade em curva e precisa ter muitos reflexos, depois de 2 semanas, meu pai percebeu que eu precisava de um equipamento melhor para poder participar do Campeonato Estadual na categoria Junior, fui para uma das melhores equipes a do Sr. Arnaldo Vasconcelos e do Edinho, tenho muito que agradecer a eles pois se dedicaram muito ao meu aprendizado, mais 2 semanas e começaria o Campeonato. Estava muito nervoso, seria no Parque dos Poderes em um circuito de rua, fiz uma boa tomada de tempo e me classifiquei em 2º, na corrida fiquei disputando o 2º lugar com um amigo meu o Fabinho, estava em 3º na cola dele, quando faltavam 2 curvas para o final ele vacilou e eu passei, cheguei em 2º, parecia que eu havia ganho uma copa do mundo.

O Campeonato continuou, na 5ª etapa conquistei minha primeira vitoria no dia do meu aniversario, foi muito emocionante. Na ultima etapa conquistei mais uma vitoria, e fiquei como Vice- Campeao na categoria Junior e piloto revelaçao.